德國留學(xué)：哪些專業(yè)就業(yè)前景更好

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　　南京歐風(fēng)小語種培訓(xùn)中心小編今天給同學(xué)們系統(tǒng)的講一下關(guān)于德國留學(xué)的一些注意點。

　　根據(jù)最新出爐的“2018年歐洲最佳留學(xué)國家排行榜”，德國成功“衛(wèi)冕”最具吸引力的歐洲留學(xué)目的地國;從教育質(zhì)量、學(xué)費(fèi)、生活成本以及就業(yè)前景等三個方面考慮，德國高等教育體系因其質(zhì)量一流、學(xué)費(fèi)低廉，繼續(xù)被評為國際學(xué)生首選的歐洲留學(xué)目的地。

　　那么在去德國留學(xué)，

　　理科生該選擇什么專業(yè)?

　　文科生該選擇什么專業(yè)呢?

　　壹

　　理工科

　　德國留學(xué)理工科專業(yè)非常給力。德國理工科專業(yè)在國際上享有盛譽(yù)，汽車、機(jī)械、工程、電子等學(xué)科無論是師資力量，還是科研實力均屬世界一流。理工科學(xué)子到德國去學(xué)習(xí)這些專業(yè)是接受世界最高水平的教育，對將來的職業(yè)發(fā)展非常有利。另外，德國擁有大眾、奔馳、寶馬、漢高、西門子、DHL等眾多赫赫有名的跨國企業(yè)。在德留學(xué)能學(xué)習(xí)到先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)和理念，也會增加在國際一流企業(yè)實習(xí)和工作的機(jī)會。總得來說我們可以選擇的專業(yè)有：汽車工程、電子工程、軟件開發(fā)、建筑學(xué)、機(jī)械設(shè)計、地理科學(xué)、地理信息系統(tǒng)、園林規(guī)劃、景觀設(shè)計、食品工藝、化工工藝、服裝設(shè)計、生物工程與健康、生物工程、生物工藝、生物物理、生物化學(xué)、建筑學(xué)、建筑信息學(xué)、建筑技術(shù)學(xué)、建筑史、木材工程、高層建筑、信息學(xué)、電子信息學(xué)、通訊工程、通訊設(shè)計、通訊技術(shù)、電子信息工程等等。下面老師舉兩個例子：

　　機(jī)械工程

　　雖然在德國機(jī)械制造業(yè)企業(yè)在規(guī)模上和占據(jù)工業(yè)總產(chǎn)值的份額上僅次于汽車制造業(yè)和化工業(yè)。但是機(jī)械制造業(yè)企業(yè)數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他兩個行業(yè)，機(jī)械制造作為德國傳統(tǒng)制造工業(yè)，為德國獲得過無數(shù)的榮譽(yù)，目前在世界上也一直保持同行業(yè)領(lǐng)先地位。企業(yè)規(guī)模大多以中小企業(yè)為主，對于我們希望畢業(yè)后能夠通過工作移民德國的同學(xué)來說，機(jī)會要大于汽車制造業(yè)和化工業(yè)。此專業(yè)不管是目前還是將來，都會有一個極好的就業(yè)前景。機(jī)械工程專業(yè)深受學(xué)生歡迎，對于我們在國內(nèi)理工科成績優(yōu)秀的同學(xué)來說，學(xué)起來會很輕松。

　　汽車工程

　　提起汽車，德國有足夠的理由驕傲，奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、大眾、歐寶，想必這些耳熟能詳?shù)钠�車品牌沒有人會陌生吧，我作為一個十足的汽車迷，有幸在德國親身感受到了德國汽車工業(yè)的強(qiáng)大，無愧被人們稱為輪子上的國家，汽車工業(yè)一直是德國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在一定程度上決定著德國整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。80多萬人直接參與汽車生產(chǎn)，大約有近500萬人就業(yè)于與此行業(yè)相關(guān)的各種崗位上，占據(jù)德國就業(yè)人口的1/4，目前大部分德國車企在中國建立合資公司，所以此專業(yè)學(xué)成后，不管將來是留在德國還是回國發(fā)展，前景都是相當(dāng)光明。

　　貳

　　文科

　　德國留學(xué)文科專業(yè)在德國也是很著名的，經(jīng)濟(jì)學(xué)，法學(xué)，文學(xué)，語言學(xué)，環(huán)境學(xué)等，德國經(jīng)濟(jì)在歐洲坐穩(wěn)第一把交椅，經(jīng)濟(jì)總量僅次于美日中，占?xì)W盟的GDP的三分之一，所以非常注重德國國內(nèi)大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)質(zhì)量，哲學(xué)文學(xué)領(lǐng)域德國更是有很多聞名世界的哲學(xué)家的起源，比如馬克思、黑格爾、恩格斯等。德國同時也是一個注重環(huán)境保護(hù)的國家，所以更加注重對環(huán)境專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的支持。總得來說我們可以選擇的專業(yè)有：德國哲學(xué)、世界哲學(xué)、史前史及遠(yuǎn)古史、古代史、中世紀(jì)史、近代史、現(xiàn)代史、德國史、東歐及南歐史、拉丁美洲史、社會-經(jīng)濟(jì)史、歷史輔助學(xué)科、專業(yè)歷史教育、法律史學(xué)、法理學(xué)、國際法、刑法學(xué)、犯罪心理學(xué)、商法學(xué)、訴訟法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、金融工程、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、貿(mào)易經(jīng)濟(jì)、國際文化貿(mào)易、教育管理等等。下面老師舉兩個例子：

　　BWL(企業(yè)管理學(xué))

　　作為西方七個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國之一，德國經(jīng)濟(jì)在歐洲穩(wěn)坐第一把交椅(等于英、法總和)，經(jīng)濟(jì)總量僅次于美國、日本，居世界第三位。被稱為“歐洲經(jīng)濟(jì)的火車頭”。其GDP占?xì)W盟的三分之一。其國內(nèi)大學(xué)十分注重經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)質(zhì)量，而作為經(jīng)濟(jì)學(xué)里面最熱門的企管專業(yè)同樣也是我們中國同胞學(xué)得最多的專業(yè)。在德國大學(xué)里，并沒有像我們中國把會計、金融、國際貿(mào)易、稅法等等專業(yè)分得很獨(dú)立，相反在德國大學(xué)就讀企業(yè)管理或者國民經(jīng)濟(jì)，在前兩年基礎(chǔ)課程里，主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)方面的基礎(chǔ)知識，到了專業(yè)課年級會根據(jù)個人選擇的方向，再具體細(xì)分會計、金融、貿(mào)易、物流、營銷等等。

　　德國語言學(xué)

　　這個專業(yè)，是外國留學(xué)生在德國就讀學(xué)生最多的專業(yè)，學(xué)起來相比較其他專業(yè)相對容易，對于國內(nèi)文科類學(xué)生來說，是一個很好的專業(yè)，通過對德國的歷史，文學(xué)和語言方面的學(xué)習(xí)，能夠更加深刻了解德國和歐洲的歷史和文化。

　　提到德國，大家一定都能想到它的汽車制造水平之先進(jìn)，大家熟知的BBA，奔馳、寶馬、奧迪，代表著德國汽車最尖端的水平，同時也是德國先進(jìn)的機(jī)械制造和電子科技的縮影。

　　1、德國的汽車文化

　　對于汽車，德國人可以說是癡迷，在歌里德國人也唱道，我們愛汽車勝過愛女人。在德國的大城市幾乎都可以看到名車的身影，不光是這樣，BBA的工廠、博物館等也在德國的好多地方可以見到，根本不用刻意去找。

　　比起消費(fèi)汽車，德國人更注重自己的汽車文化，有些人買了車不是為開，僅僅是為了收藏，這份對車的熱愛從這里就可見一斑。國內(nèi)的學(xué)生很多也正是奔著這一點，遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng)求學(xué)，學(xué)成后幾乎大部分學(xué)生都進(jìn)入了汽車名企，或者大型的機(jī)械跨國公司，一些成績優(yōu)異的同學(xué)甚至成為公司的中流砥柱。

　　這里給同學(xué)和家長們介紹一些主要涉及到汽車的專業(yè)：機(jī)械制造，車輛工程，車身設(shè)計，汽車工程，工業(yè)設(shè)計，新能源，材料科學(xué)等。

　　2、申請要求

　　德國高等學(xué)校要求中國學(xué)生必須正式考入本國大學(xué)本科學(xué)習(xí)2年后，才能申請直接進(jìn)入德國大學(xué)學(xué)習(xí)。因為德國的基礎(chǔ)教育從小學(xué)到高中畢業(yè)總共13年，而中國只有12年，而且德國高中畢業(yè)班主要是為進(jìn)入大學(xué)準(zhǔn)備，如果中國學(xué)生在基礎(chǔ)教育階段只受過10年或11年的教育，高中畢業(yè)并已在大學(xué)本科就讀，德國高等院校要求在大學(xué)修滿3年才可以申請進(jìn)入德國大學(xué)就讀。

　　如果大學(xué)已經(jīng)畢業(yè)，而且在德國大學(xué)選擇的專業(yè)與原專業(yè)相同，德國大學(xué)可以相應(yīng)免除1-2個學(xué)年的學(xué)習(xí)。但如果更改專業(yè)，則需從頭學(xué)起。

　　在正式注冊開始學(xué)習(xí)前，申請人必須通過在該大學(xué)舉行的“外國學(xué)生申請大學(xué)入學(xué)德語考試”(DSH)，一次未通過，半年后可復(fù)試一次(最多考兩次)，在一所大學(xué)最終未能通過DSH，則不允許再在其他大學(xué)參加此項考試。

　　3、就業(yè)方向

　　在過去十年間，德國制造業(yè)整體就業(yè)人數(shù)下降了13%，汽車工業(yè)就業(yè)人數(shù)卻增長了五分之一(大約13萬名工人)，尤其是汽車零部件供應(yīng)行業(yè)對于提升就業(yè)率起到了推動作用。在這樣的競爭環(huán)境中，知識和專業(yè)技術(shù)是決定能否成功的關(guān)鍵因素，所以德國汽車業(yè)對雇員提出了比以往更高的技能要求，這種趨勢反映出德國在世界汽車生產(chǎn)領(lǐng)域作為研究和開發(fā)中心的核心地位。

　　汽車工業(yè)一直是德國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在一定程度上決定著德國整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，共有80多萬人參與汽車生產(chǎn)，有近500萬人就業(yè)于與此行業(yè)相關(guān)的各種崗位上，占德國就業(yè)人口的1/4。目前大部分德國車企都在中國建立了合資公司，因此學(xué)成之后，無論將來時留在德國抑或是回國發(fā)展，前景都是相當(dāng)光明的。