南京歐風(fēng)培訓(xùn)中心 報(bào)道,又到一年畢業(yè)時(shí),看看現(xiàn)在的就業(yè)市場情況吧。 正是高校畢業(yè)生開始為應(yīng)聘奔忙的時(shí)節(jié)。一位友人說,從網(wǎng)上看到航空公司招聘空勤人員報(bào)名表,那上面為'小語種'設(shè)置了一個(gè)欄目,看來學(xué)會(huì)小語種,進(jìn)航空界就有優(yōu)勢。另外一位贊同道:是這
南京歐風(fēng)培訓(xùn)中心 報(bào)道,又到一年畢業(yè)時(shí),看看現(xiàn)在的就業(yè)市場情況吧。
正是高校畢業(yè)生開始為應(yīng)聘奔忙的時(shí)節(jié)。一位友人說,從網(wǎng)上看到航空公司招聘空勤人員報(bào)名表,“那上面為'小語種'設(shè)置了一個(gè)欄目,看來學(xué)會(huì)小語種,進(jìn)航空界就有優(yōu)勢”。另外一位贊同道:“是這樣的。我的孩子去年面試國航時(shí),因?yàn)橛杏⒄Z文憑外加一門小語種,就錄用啦。”
是不是具備小語種優(yōu)勢,就容易被航空界看重?我看差不離。據(jù)筆者對(duì)東航的采訪,知道那里對(duì)于小語種很重視。為適應(yīng)一些航線小語種乘客增多,東航在引進(jìn)俄羅斯、印度、韓國等外籍空乘的同時(shí),還為內(nèi)部員工陸續(xù)開辦日語、韓語等諸多語種服務(wù)用語的專業(yè)培訓(xùn)。
又不僅是航空界而已。小語種的吃香、走紅,可謂在在皆是。我看到報(bào)道,當(dāng)其他專業(yè)的畢業(yè)生為找不到工作發(fā)愁時(shí),廣西民族學(xué)院的泰國語、越南語、老撾語、柬埔寨語的畢業(yè)生卻在為選擇哪一個(gè)單位發(fā)愁,擺在面前的盡是外事、高校、旅游等令人艷羨的好單位。我又看到,不少本土大企業(yè)張榜招賢,你會(huì)講小語種,他就可以降低對(duì)你工作經(jīng)歷的要求。
近日的《中國青年報(bào)》上更有一條趣聞:四川有一個(gè)近30人的葡語培訓(xùn)班,還沒等學(xué)員畢業(yè),就被搶一空啦。工作地點(diǎn)基本都是安哥拉,工資竟然達(dá)到每月1500美元到3000美元呢。原因是,安哥拉內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后,百廢待興,當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)了很多中國公司在安哥拉的建設(shè)項(xiàng)目。
是的,是到了觀念轉(zhuǎn)換的時(shí)候了。一個(gè)開放的城市,尤其處在開放線的窗口單位,小語種何等重要!過去,言及學(xué)習(xí)外語,好似只有華山一條路――學(xué)英語。什么小語種,全不在視野之內(nèi)。即使時(shí)至今日,倘若孩子提出要投身小語種學(xué)習(xí),那當(dāng)家長的往往還會(huì)不以為然:“小語種,對(duì)應(yīng)得了幾個(gè)人?有啥大出息?”我就曾經(jīng)目睹了這一幕——當(dāng)一名大學(xué)生表示全力學(xué)習(xí)葡萄牙語,以便入選明年世博會(huì)志愿者時(shí),招來父母如此異見。
然而,那孩子的回答卻足以令長輩開竅:“你們以為葡萄牙語就只有一千萬葡萄牙人在講啊?世界上有1億8千萬人把它作為語言——當(dāng)個(gè)葡語翻譯,對(duì)應(yīng)的人還少?”
原來,我們某些成見很靠不住呢。有的小語種,其實(shí)操持者眾多,影響甚巨。我們以往所以視之為“小”,似乎無足輕重,端在彼時(shí)門戶緊鎖,孤陋寡聞,“有眼不識(shí)泰山”。不獨(dú)葡語為然。比如西班牙語,本國人數(shù)有限,但在國外尤其在拉丁美洲國度,竟有3億5千萬人使用。
即使有的小語種,操持的人口不算多,但是以其或誼在近鄰,或常來常往,或生意伙伴……如此這般,從而聽不聽得懂,會(huì)不會(huì)對(duì)答,關(guān)系大著呢。
彼此語言不通,使得必要的接待服務(wù)難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),此乃其小礙處;其大礙處,則在于思想文化無從交流,會(huì)導(dǎo)致難以相互溝通,甚至產(chǎn)生某種損失。記得好幾年前,匈牙利作家凱爾泰茲獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)后,國內(nèi)許多出版社都急于推介其作品,豈料碰上“語言瓶頸”。蓋因我國能夠翻譯匈牙利文學(xué)的人寥寥無幾,且都是年事已高的老人。
南京歐風(fēng)培訓(xùn)中心開設(shè)各個(gè)語種的各個(gè)時(shí)間段的課程,只要你想學(xué),在歐風(fēng)你都能找到適合你的課程。
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