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南京德語培訓:小島將實現(xiàn)零排放

時間:2012-09-19 15:14來源:南京歐風外語培訓作者:kevin
雖然尤伊斯特島對世界氣候變化影響不大,但氣候變化卻是這個小島能否存在下去的大問題。所以島上的民眾決定,讓自己的家園成為世界上第一個碳平衡旅游目的地。在波羅的海和阿爾卑斯山之間廣袤的德國大地上,還有很多其他旅游城市也在尋求可持續(xù)發(fā)展的新路。

       雖然尤伊斯特島對世界氣候變化影響不大,但氣候變化卻是這個小島能否存在下去的大問題。所以島上的民眾決定,讓自己的家園成為世界上個碳平衡旅游目的地。在波羅的海和阿爾卑斯山之間廣袤的德國大地上,還有很多其他旅游城市也在尋求可持續(xù)發(fā)展的新路。準備留學德國的同學,想有更多的了解嗎?快來和南京德語培訓小編一起看!

幾 乎所有人都喜歡度假,但沒人愿意承擔引起氣候變化的責任。度假過程中難免會對環(huán)境產(chǎn)生不良影響。游客在前往度假目的地的途中就會造成大量碳排放,尤以乘飛機旅行為甚。同時,旅館、浴場、休閑公園、療養(yǎng)設(shè)施和纜車都需要能源供應(yīng),而傳統(tǒng)的能源獲取方式往往以犧牲環(huán)境為代價。

目前德國境內(nèi)的多個旅游目的地開始努力減少自身對環(huán)境的影響。這些地區(qū)紛紛啟動氣候友好酒店和度假屋等可持續(xù)發(fā)展項目。

石荷州的小島佩爾沃姆(Pellworm)開始頒發(fā)一種名為“氣候友好型度假旅店”的認證證書,以此打造其綠色旅游目的地的形象。“已經(jīng)有一家旅店在今年獲得了這一認證”,當?shù)芈糜螛I(yè)協(xié)會會長安德里亞斯·柯寶爾(Andreas Kobauer)說。

要獲得此項認證,業(yè)主必須記錄其經(jīng)營場所的能源消耗。并在中長期實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。這個小島早在多年前就通過建設(shè)太陽能和風能設(shè)施探索清潔能源的新路。該島能源消耗中可再生能源的比例不斷提高,到2020年佩爾沃姆島將實現(xiàn)“100使用可再生能源”。

LED街燈和太陽能

位 于下薩克森州瓦騰海國家公園的小島尤伊斯特(Juist)也不甘人后。2009年德國旅游行業(yè)發(fā)起了名為Futouris的可持續(xù)發(fā)展運動,尤伊斯特島已 經(jīng)成為該運動的官方樣板項目。“(綠色旅游)不能一蹴而就”,該島負責旅游市場推廣的托馬斯·沃德(Thomas Vodde)說。“不過到2030年尤伊斯特島將完全實現(xiàn)氣候友好的目標”——同時也是世界上個氣候友好型旅游目的地。三年前該地區(qū)進行了一場有關(guān)旅游發(fā)展路線的討論,氣候友好是討論的主題之一。

在 可持續(xù)發(fā)展的路上,這些地區(qū)已經(jīng)邁出了步。“我們制作了一個碳足跡統(tǒng)計表,以此公布尤伊斯特島產(chǎn)生的碳排放。目前這個數(shù)字是每年19500噸”,沃德 說。大部分來自島上消耗的電力和天然氣。“其中90都來源于旅游業(yè)”,沃德解釋道。“比如游泳池消耗的能源就很多。”目前,當?shù)卣為島上居民安排了能源使用咨詢和講解會。

島上的路燈已經(jīng)采用比較節(jié)能的LED技術(shù)。經(jīng)營場所會得到兩種環(huán)保標識,一種代表該場所產(chǎn)生了碳排放,另一種則代表它使用綠色能源。當?shù)卣木W(wǎng)絡(luò)服務(wù)器也是由綠色能源驅(qū)動。在海岸邊播放的兒童動畫中,氣候變化而是話題之一。

阿爾卑斯山上的綠色明珠

尤 伊斯特島的環(huán)保之路相對輕松,因為這座東弗里斯蘭的小島上沒有汽車。而談到節(jié)能減排,交通卻是一個不能回避的話題。彼得·布蘭道爾(Peter Brandauer)是成立于2006年的“阿爾卑斯山明珠”(Alpine Pearls)組織的主席。這個由阿爾卑斯山區(qū)旅游城市發(fā)起的組織中包括貝希特斯加登(Berchtesgaden)、巴登-萊辛哈爾(Bad Reichenhall),瑞士的因特拉肯,法國的雷蓋(Les Gets)和奧地利的威爾芬維(Werfenweng),布蘭道爾就是該市的市長。

在環(huán)保問題上,布蘭道爾經(jīng)驗豐富。阿爾卑斯明珠組織的口號是“自然舒適的度假”。從一開始,該組織就致力于讓度假生活中的自由便利與其產(chǎn)生的環(huán)境壓力取得平衡。很多旅游者為了可以隨心所欲的安排行程,往往偏愛開私家車度假。私家車給旅游目的地的環(huán)境帶來了極大的壓力。

而在27個加入“阿爾卑斯明珠”的市鎮(zhèn)旅行,便利的交通不一定非要以破壞環(huán)境為代價——這些地區(qū)努力讓游客選擇汽車以外的交通方式。“在威爾芬維,凡是乘坐火車到達,或自駕到達但將車鑰匙交予本地旅游信息中心的游客,都能得到一張我們的發(fā)放的Samo卡,”布蘭道爾說。

游 客持卡可以免費乘坐當?shù)氐亩掏竟步煌āA硗膺有機會免費使用當?shù)赜邢薜膸纵v電動汽車,電能來自綠色能源。或者租用使用環(huán)保燃料的汽車,燃料來自當?shù)剞r(nóng)業(yè)合作社從草場作物中提取的生物燃氣。每年,在威爾芬維逗留三晚以上的游客有三萬人次——其中9000人使用Samo卡,而這一數(shù)字仍在上升中。

為生存而環(huán)保

可 持續(xù)發(fā)展學院教授、Futouris運動的經(jīng)濟咨詢顧問沃爾夫?qū)?middot;施特拉斯達斯(Wolfgang Strasdas)進行的一項研究卻表明,無論在游客一方,還是在旅游行業(yè)一方,可持續(xù)發(fā)展問題都不是其關(guān)心的重要的問題。“一方面德國人對極端天氣較少有直觀感受,另一方面氣候變化問題被經(jīng)濟和金融危機所掩蓋。”

旅 游行業(yè)和度假游客又互相指責:“旅游業(yè)者說‘我們的游客并沒有為環(huán)境保護額外付費。’而游客則說‘他們沒有提供選擇的機會’”,施特拉斯達斯解釋道。目前確實出現(xiàn)了環(huán)境友好型、資源友好型旅游產(chǎn)品的需求:“德國民眾的環(huán)保意識很高”。而在旅游計劃的制定中,環(huán)保仍然不是決定性考量 ——只有很少的旅游者會專門搜索那些環(huán)保型的旅游目的地或服務(wù)商。

施 特拉斯達斯認為,環(huán)保旅游要在市場上獲得重視,還需假以時日:“大家普遍認為,氣候變化問題已經(jīng)不容忽視。”但為什么這一問題還沒有獲得足夠的重視,也沒有影響到旅游計劃的制定呢?施特拉斯達斯認為,人們自欺欺人的態(tài)度是主要原因:“如果極端天氣的頻率增加,情況就會有所改變。但我認為未來5年還不會發(fā)生 氣候突變。”

目 前,尤伊斯特島正努力嘗試用生物質(zhì)氣、地熱能、風能等替代能源,減少二氧化碳排放。“我們的小島對世界氣候而言微不足道”,托馬斯·沃德說。但對小島而言,世界氣候變化卻生死攸關(guān)。“我們擔心的不是海平面的上升”,沃德說。“愈加頻繁的風暴和堤岸垮塌才是心頭大患。對我們而言,氣候保護是生存下去的關(guān) 鍵。”

(責任編輯:admin)

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